Propone Juan Pérez Cayetano reducir el cobro por uso de rellenos sanitarios con escombro en Los Cabos

  • Se reforma el inciso c, de la fracción II del artículo 119, y se adiciona un artículo 119 Bis, ambos a la Ley de Hacienda para el Municipio de Los Cabos, BCS

 

Con la intención de contribuir con la conservación del medio ambiente y hacer conciencia del grave problema de contaminación que genera el escombro cuando no es depositado en los rellenos sanitarios, el diputado Juan Pérez Cayetano (Morena), presentó  al pleno, Iniciativa con Proyecto de Decreto mediante la cual se busca reducir el costo por tonelada, de cuatro a una Unidad de Medida y Actualización (UMA) en el caso de los escombros.

“Con esta reforma, motivamos e incentivamos tanto a los prestadores de servicio del sector de la construcción como a la ciudadanía en general, para que hagan uso de los rellenos sanitarios como destino final del material de construcción”, puntualizó el legislador de tribuna.

El legislador propuso reducir el cobro del derecho por el uso de rellenos sanitarios en Los Cabos en el traslado de escombro, que generan empresas constructoras y la ciudadanía en general, mediante la reforma al inciso C de la fracción II del artículo 119 y adicionar un artículo 119 Bisde la Ley de Hacienda para el Municipio de Los Cabos.

Pérez Cayetano indicó que, lo anterior atiende a una preocupación que derivada de la presencia de fenómenos hidrológicos que afectan en gran medida los arroyos que desembocan en el mar, debido a los escombros que son tirados en los cauces,obstaculizando el paso natural del agua, al ser el  municipio de Los Cabos el más poblado del Estado (más de 351 mil  habitantes según el censo de población INEGI 2020).

En parte esta situación es originadapor el sector de la construcción que trabaja continuamente en la edificación de viviendas produciendo grandes cantidades de residuos sólidos los cual en su mayoría son depositados en arroyos, afectando la flora y fauna, los drenajes naturales, contaminación del suelo, de las aguas superficiales y subterráneas, del  aire, y que terminan en el mar, afectando incluso la imagen del destino.